隨著報廢汽車拆解設(shè)備實施細則的落地,報廢機動車也將逐漸告別論斤賣的命運,市場將會出現(xiàn)一車一價的局面…
隨著人們的生活越來越好,汽車保有量也越來越多,需要報廢的車也越來越多。據(jù)統(tǒng)計,僅僅2020年中國就有超過九百萬車輛報廢??赡苣銜栠@些車輛流向到哪里了呢?回收回去到底能賺多少錢呢?帶著這些疑問萬國環(huán)保詳細給大家分析一下。
一輛廢車的拆解需要經(jīng)過進廠驗車、電瓶拆卸,發(fā)動機拆解,可利用部件入庫等12道工序,并且每拆解一輛車需用30分鐘的時間。拆解完的報廢汽車只剩鐵殼和車架,最后進行壓縮,這樣一整個流程下來,報廢車輛就完成了拆解報廢。那么報廢汽車拆解設(shè)備的盈利模式是什么樣的呢?萬國環(huán)保帶你一起分析一下。
零部件再制造降低消費者維修成本
在過去的很長一段時間,報廢機動車一直按照廢舊鋼鐵的價格回收,導(dǎo)致小轎車在很多地方的回收價格僅為每輛200—30…
關(guān)于報廢車要不要處理違章的問題,想必大家都清楚了,持續(xù)關(guān)注萬國環(huán)保,關(guān)于報廢拆解的知識會持續(xù)輸出哦!萬國環(huán)保,報廢車拆解設(shè)備專家。
怎么判斷車輛是否達到報廢標準?
報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣,且無法修復(fù),耗油量超過國家標準規(guī)定值5…